Eine Lüftung ist möglich durch:


• Speichen:
Dabei handelt es sich um in die Bohrung des Kommutators eingeschweißte Stegen.
Bei größeren Kommutatoren sind vorne an der Lauffläche und hinten am Kragen Speichen vorgesehen, wodurch die Mitte freitragend bleibt.
• Lüftungslöcher zwischen den Bolzen
• Lüftungslöcher in der Bohrung:
Bei kleineren Kommutatoren werden in vielen Fällen Lüftungslöcher gebohrt.
• Speichenrad:
Nötigenfalls wird an der Unterseite der Speichen noch ein Innenrad angeschweißt.